前阵子,由亦舒同名小说改编的影视剧《我的前半生》,在各大卫视火热播出,剧中演绎的现实敏感问题,也引发观众热议。其中罗子君的婚姻危机再次勾起了人们关于“全职太太”的恐慌。

不过话说回来,这一次观众似乎放过了雷佳音饰演的“负心汉”陈俊生。毕竟,十年如一日地面对一位漂亮骄纵、养尊处优的上海太太并非易事。最终,就算老实如陈俊生,也未能抵得住一成不变的婚姻带来的疲劳感,结束了一段看似美好、实则满目疮痍的关系。

实际上,人长久地处于同一种状态,势必会产生疲劳,这似乎是一种不可避免的情况。对于处于关系中的人,如果感到疲老,尚可终止关系。可生活中很多事,并没那么简单,比如一位司机,如果疲劳了,就算只是短短的几秒钟,对自己、乘坐者、马路上其他人车都可能带来致命的伤害。

据相关资料统计,随着汽车在日常生活中的日益普及化,疲劳驾驶已成为交通安全中的头号“杀手”,特别是在高速公路发生的重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达60%以上。因此,解决疲劳驾驶这一问题,也成为摆在各大汽车厂商面前的一个重大课题。

目前,针对诱发疲劳驾驶的不同原因,如睡眠不足、路面情况单一、长时间驾驶、天气情况恶劣等,各家汽车厂商采取的措施各不相同,但主要可以概括为两类:一种是通过红外线等方式对驾驶员面部特征进行监测,识别驾驶员即将或正在疲劳驾驶,就进行报警或采取相应的措施;另一种是驾驶员驾车行为分析,通过收集驾驶行为、车辆轨迹或者道路环境特征等方式,分析和识别疲劳驾驶情况,并适时给予驾驶者预警提示。

比较而言,驾驶员驾车行为分析这一方式,因其技术成熟度更高,是当前被采用最多的疲劳检测手段。谈及此,不得不提到国内合资汽车品牌领导者——东风日产,其推出的NISSAN i-SAFETY智能安全主动系统所包含的IDA智能疲劳驾驶预警,是针对疲劳驾驶的“最强克星”,也是驾驶员驾车行为分析技术使用中的典范。

那么,IDA智能疲劳驾驶预警的具体工作原理是什么呢?据了解,当行车速度大于60km/h时,IDA智能疲劳驾驶预警便会对驾驶者进行监测,主要是通过持续记录15分钟以内司机操作方向盘的频率,油门和刹车踩踏频率与踩踏深度,以及LDW车道偏离预警系统介入的情况,并将此与前几段记录的“15分钟数据”进行综合对比,如果出现比较明显的波动异常,就判定司机已经进入疲劳驾驶状态,随即进行预警提示。

在我们的生活中,不少人或多或少要面临长途行车,尤其在高速公路上行驶,长时间处于单一驾驶环境,驾驶者特别容易产生心理机能和生理机能的失调,出现驾驶技能下降的现象,这就是典型的疲劳驾驶。这种情况下,如果你驾驶的是东风日产配备了IDA智能疲劳驾驶预警的车辆,则能够在相当大的程度上预防疲劳驾驶,大大提高行车的安全性。

此外,夜间行车,尤其是午夜之后行车,由于违背了人的正常作息机制,加上黑暗中道路两旁的风景对人体感官刺激较小,驾驶者也极容易产生疲劳驾驶。而东风日产推出的IDA智能疲劳驾驶预警,是应对这种情况的好助手,能够有效地辅助驾驶者预防疲劳、安全行驶。

值得注意的是,IDA智能疲劳驾驶预警作为NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的重要组成部分之一,其在保障行车安全上发挥了重要作用,但它目前只是作为一种行车辅助系统而存在,因此对于驾驶者而言,培养正确的驾驶习惯和良好的驾驶技能,仍是保证路上安全的重中之重。

不过,我们也相信随着智能化技术的发展,智能驾驶将能够排除人类驾驶中存在的不可控因素,为人们带来更加智能化的出行新体验。事实上,东风日产在这一方面,已经先人一步推行了“日产智行科技”,希望通过智能驾驶、智能动力和智能互联这三大领域的技术创新,最终实现“零碰撞、零排放、零距离”的愿景。我们期待梦想照进现实的那一天。

在智能疲劳驾驶预警上,东风日产到底跑了多远?

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注