6月28日消息,36氪日前获悉,在今天开幕的2017上海世界移动大会(MWCS2017)上,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)与中国移动通信集团有限公司(以下简称中移动)、华为技术有限公司(以下简称华为)签署三方合作框架协议,共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网(以下简称C-V2X)产业的发展。

根据合作协议,合作三方将以2019年可规模化预商用的智能出行产品解决方案与应用服务为合作目标,布局2020年智慧城市智慧交通系统的商业服务,充分发挥各方的技术、产业、市场优势,共同构建基于C-V2X(包含现阶段4G和未来5G)技术的智能出行服务系统和产业生态,促进通信产业与汽车产业的跨产业合作。未来,近距/超车告警、前车透视、十字路口预警、交通灯预警、行人预警、交叉路口碰撞避免提醒、十字路口车速引导、交通灯信息下发、绿波带、“最后一公里”等智能出行场景都将逐步实现,车联网系统的反应速度也将由目前的秒级提升至毫秒级。

上汽集团此前已经发布了汽车产业“电动化、网联化、智能化、共享化”的战略举措。上汽方面告诉36氪,目前上汽集团已完成两代智能驾驶整车平台开发,以及集成5G通讯技术的车联网平台,并开展了高速公路、城区及车队等自然交通环境下的自动驾驶技术研究,整车测试累计里程超过3.6万公里。同时,上汽集团与同济大学共建国内首个智能驾驶测评基地,占地面积1370亩。测试区不仅包括主干道、交叉路口、智能停车场等道路场景;还能模拟雨、雾、冰等各种自然环境;以及模拟构建行人、非机动车和干扰车辆等交通场景,总计有105种场景。

5月15日,美国汽车类媒体Jalopnik曾曝光了一辆上汽名爵GS自动驾驶车型在加州库比蒂诺的测试照片。随后上汽智能驾驶相关工程师确认,该车确实是上汽的自动驾驶技术测试车辆。这套基于名爵GS平台的测试车由上汽自主设计改装方案,在加州当地完成改装。上汽方面回应称,测试刚刚开始,加州的自动驾驶牌照正在申请中,预计很快就会获批通过。

在布局C-V2X方面,今年1月份,上汽集团正式加入了5GAA联盟,成为联盟白金会员中唯一的亚洲地区车企。5GAA(5G Automotive Association)联盟是国际一流整车公司、芯片厂商和通信公司组成的技术联盟,将为智能交通、智能出行和智慧城市提供端到端的解决方案。值得一提的是,上汽今天的合作方之一中移动同为5GAA联盟白金会员。

处于汽车产业变革前夜的上汽,正在围绕未来汽车发展的四个趋势全面出击。如今与华为及中移动的合作,让上汽在C-V2X领域再次走在了国内一众车企的前面,从市场来看,蔚来、威马、小鹏等一众新兴车企的首款车型将在2018年晚些时候上市,与上汽等传统车企展开正面交锋。怎么样,你看好上汽们还是蔚来们?

我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947

上汽集团、中移动、华为达成合作,拟携手发力5G车联网技术

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