今天,管车所创始人宣布已于近日获得梅花天使创投吴世春领投的千万级天使轮融资。此轮融资主要用于人才的引进,技术的迭代,品牌的推广以及公司现金流等方向。

管车所成立于2015年11月,是一家集汽车金融服务、汽车共享、汽车后市场为主的企业,目前为止有1.4亿元的车辆交易量,全国合作商超过有103家,包括4S店,二手车交易市场,维修站等。具体来说,管车所是以以租代购的形式出售车辆,用户以1-3年为期进行分期付款,最后将车辆过户到客户手中。

在主业融资租赁之外,管车所还鼓励用户之间进行租借车辆,其中,同级别的客户可相互租借,同级别主要指的是信用级别类似,以增加产品的安全性,管车所希望通过此种模式增强客户粘性和社交属性。

在车辆售后维修方面,管车所在全国布局了维修站点,通过为维修站增加客源的方式展开合作。要求则是方圆5公里之内维修站的价格必须低于其他维修站点,而服务则必须超过4S店的标准。客户维修可采用就近原则,维修费用均由管车所授信支付。

同时,用户可以通过App结算维修保养费用,并对维修站的信用评级打分。如果服务没达标,服务商会自动降级;对于信用特别低的服务商,管车所会与其终止合作。

管车所表示,其目前的主要服务对象为全国城市白领、企业员工、网约车司机三类人群,同时在后期也会覆盖服务到所有已购车、欲购车、二手车、闲置车等个人用户。管车所创始人胡不斯表示,目前其客户占比:城市白领80%、公司企业占10%、滴滴司机10%。

此次融资完成后,管车所会在全国范围内布局,同时完善汽车后市场服务,并且注重培养客户粘性和消费习惯。管车所团队成员大多来自华为、百度、车卫士等企业。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940

“管车所”宣布完成千万级天使轮融资,梅花天使创投吴世春领投

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