随着中国汽车市场保有量的高速增长,云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术的不断发展,车辆网大数据分析和应用在汽车生态圈中必定发挥巨大作用,其存在所产生的商业潜力也将不断的被发掘出来。

我近期接触的“优必爱”信息技术(北京)有限公司是一家车联网大数据应用服务公司,据创始人朱瑞介绍,随着前装联网成为趋势,车企未来在车辆数据方面掌握的主动权也将越来越多,因此,帮助车企在车联网数据方面实现服务创新、利润增加和业务转型,是介入这一产业转型的很好方式。在与国内多家车企的合作过程中,优必爱从UBI保险入手开始积累,将逐步完成车联网UBI DaaS服务、车联网大数据应用咨询、以及车联网数据SaaS服务的建设。

朱瑞告诉36氪,车企对自己的数据具有把控权,前装车联网的数据全部掌握在车厂手中,但这些数据是未经过清洗的、低质量的,车厂不愿意也无法将这些原始数据对接给终端服务提供商(比如保险公司、后服务提供商维修厂等),供其直接使用。在这种情况下,由优必爱这样的公司充当一个桥梁,将系统嵌入到车厂自有防火墙内部,完成数据处理、分析、对接、与终端服务商的系统集成,从而做到“原始数据不出门”,这样,车厂数据依然在车厂手中,但是经过清洗分析,能够提供给服务商使用,从而为车主提供增值服务。

针对车厂,优必爱等于是为其提供的To B服务,为车企做项目,提供UBI保险咨询(商用车企)、车联网BI分析(新能源汽车)、车联网大数据售后应用咨询、研发应用咨询、车联网大数据CRM应用咨询、汽车金融咨询等。

而进一步,优必爱又能在此基础上,基于车联网数据的挖掘和分析、向车企核心业务部门提供针对性的数据应用服务,比如包括营销、售后、以及金融应用服务等,提供B2B服务。而其中最切近的,便是优必爱先做的提升车企在保险方面的服务能力。

朱瑞告诉36氪,目前优必爱正在与11家车厂谈合作,包括神龙、奥迪、北汽新能源、陕汽等;另外在与物价保险公司谈合作,包括平安、众安、人保等。其中,在神龙(东风标致雪铁龙)、平安的合作中,优必爱先期将接入3000车险用户,为其提升保险服务方面的体验,比如,事故发生后,优必爱能以实时处理前装车联网获取的数据,从而尽快还原事故,尽快进行核赔工作,省去了人工理赔员的成本和可能产生的误差。

目前,优必爱的收入组成为保险SaaS型收费、和车企项目型收入各占1:9,今年下半年,朱瑞表示优必爱的SaaS型收费和项目收费将各占一半,同时做到20-30万用户量。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940

车联网时代车企对数据有绝对把控权,“优必爱”希望做车联网数据应用服务商,建设数据SaaS服务

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