车后市场已是红海?“人合车”希望以车管家、第三方养护门店模式差异化切入

近几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升,售后市场规模仍将保持20%左右的增速。2015年国内汽车后市场规模已接近8000亿元。据雅森数据中心发布的《2016中国汽车后市场行业趋势报告》显示:2016年,汽车后市场将保持增长势态,销售额达到9675.6亿元人民币。汽车后市场是一个朝阳产业,但整体来说,中国汽车后市场明显落后于整车发展,不仅与整车市场的快速成长不相匹配,还在一定程度上制约了中国汽车行业的发展。

摩拜单车、ofo之后,“悟空单车”希望以轻资产、“合伙人计划”做共享单车

根据比达咨询发布的《2016年中国共享单车市场研究报告》,全国共享单车用户规模接近2000万,预计2017年用户数将大幅增长,达到4965万人,同比增加163.2%。有近半亿用户的共享单车市场,日订单量将超过千万,成为一个新兴的流量入口。目前,共享单车市场还主要由摩拜和ofo两家主导,两家合计占当前市场份额的91%,合计投放单车超过130万辆。除了这两家巨头外,新入局者不断,包括小蓝单车、哈罗单车、小鸣单车、悟空单车等等。