近日,一猫汽车网发布了2017年的电商战略规划。

一猫汽车网创始人、CEO王辉宇介绍道,一猫汽车网在2016年已经建立了1000家线下店,完成了千店布局,经销商网络覆盖全国27个省,283个地级市,925个区县级城市。

对于汽车行业来说,"媒体、导购、渠道"一直是各自分离的状态。通过渠道交易产生的利润向媒体、导购领域付费以求更大规模的销量。但近年来,优质媒体、导购资源开始变得集中、有限,使竞价成本逐年提高;另一方面,信息服务监管力度不强,造成了更低的成交转化率。这两大因素使经销成本大幅提高,阻碍了销售转化,形成了营销资源的浪费。这不但侵蚀了经销渠道利润,甚至还危及到了经销渠道的生存和健康发展。

面对这样的环境,王辉宇表示,要解决这些问题需从行业源头组织结构上寻找突破口。

首先,对于“媒体+导购+商城”的线上环节,随着移动互联网的繁荣,线上环节呈现出碎片化的趋势,基于PC时代的“大平台,纯原创,高流量”模式将渐渐走衰,过去车企集中向传统平台投放广告的规律将逐渐被打破,整合移动互联网平台流量的“类分众模式”将会大行其道。

另一方面,对于线下经销渠道,一、二线城市土地价格、人工成本不断上涨、4S店倒闭、退网现象开始逐步显现,而三四五六线城市居民收入的不断提高,他们将逐渐进入家庭购车阶段。

对此,一猫汽车网将“媒体、导购、渠道”三个环节整合在一起,建立了“线上+线下”的全场景经销模式。并将通过B2B分销、水平业务导入、B2B2C导购和C2M定制生产等4个阶段去促进销售,扩大盈利

即在“想买”的阶段,一猫的“原创+聚合“内容可以提供有价值的汽车资讯服务;在“要买”的阶段,一猫买车能够帮助导购满足用户体验、比较需求;在“买”的阶段,用户可以通过一猫全国布局的线下店接受提车、用车服务。

对经销商来说,一方面可以从一猫获得更多车源,一方面可以通过一猫汽车网的媒体进行免费推广,提高销量。在一猫的线下店方面,其覆盖了三四五六线市场,能够挖掘区县级城市的购买力,帮助汽车厂商完成市场渠道有效下沉,为车企实现增量。

总的来说,这种全景营销的方法能够解决车企两个痛点:

一个痛点就是车企在三四五六线城市的渠道下沉问题;

第二个痛点是新旧车型切换的问题;以及新车上市,老车型如何从尽快清掉的问题。

据王辉宇介绍,目前一猫已经建立了1000家线下店,未来还建设更多。同时,2017年一猫也会与东风标致在16年合作的基础上,在媒体资讯、买车帮导购、车源直卖等多方面展开合作,并在车型销售方面加大合作力度。

2017年,一猫汽车网将加快在全国三四五六线城市的网络布局,预计落成3000家线下店,进一步完善线下销售渠道,全年直营车销量将达成5万辆。  

此外王辉宇还透露,一猫汽车网将于近期完成4亿元的B轮融资。其中,力勤资本已对一猫汽车网投资2亿元。  

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​一猫汽车网完成千店布局,2017年将升级新车电商战略

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