特斯拉自去年3月31号发布了Model 3以来,关于Model 3的各种谍照层出不穷,真假难辨,只有少数才是和发布会一脉相承、属于真正泄露出来的正品。废话不多说,现在,又有一张谍照新鲜出炉~而且可以确定是最接近量产的车型(见头图)——上周在特斯拉Gigafactory超级工厂的投资者见面会上泄露出来的!

哈哈,可以想象下次投资者见面会上伊隆·马斯克按着桌子注视着四周:“我们中间出了叛徒!”

在上周的投资者见面会上,特斯拉确认,他们从供应商那里采购了足以生产300辆原型车的零部件,并且已经组装完毕。关于Model 3的生产线布局也已经完成,目前在进行调试子系统和验证某些工艺是否适合大规模量产的工作。然后有趣的是,我们至今没有见到官方放出任何一张Model 3的近照。

有人猜测,特斯拉是把Model 3的内核套上Model S的外壳进行测试的,不然为什么至今没有见到过一张Model 3 进行室外测试的照片?

我们查询了Model S的长宽高是4970*1964*1445mm,而Model 3至今官方仍未给出数据。不过马斯克曾提到Model 3的车身比例跟宝马320相当,宝马320的长宽高数据为4643*1811*1454mm(数据来源:汽车之家),所以把Model 3的内核“塞”到Model S的外壳里,理论上是可行的,当然这种说法没有经过证实。

在此之前最近的谍照是在去年11月末,在San Jose举行的特斯拉Party上,可以看到这辆灰色的原型车跟发布会上的方向盘已有不同,但似乎跟上周投资者见面会上那辆是一样的。

这是几张Instagram用户Knobi46 和 decampkev的照片:

还有几张照片以一个罕见的角度带来了不少信息,这张照片可以从前挡风玻璃看到里面中心大屏的背部。

这是来自Facebook上Tesla Model 3 group上的照片:

其实特斯拉在Model X的原型车上就采用了这种以支柱支撑中心大屏突起的设计,只不过在量产版本里又集成到了汽车内部。Model 3现在的内饰也不是量产版本,我们之前已经报道过在投资者见面会上有分析师问起Model 3的内饰设计时,马斯克故弄玄虚的表示要把悬念留到Model 3下一次的发布会“Tesla Model 3 unveil Part 3”,特斯拉为Model 3的内饰挖来了沃尔沃的内饰设计师和微软Hololens主设计师,又一贯不按套路出牌,让人倍感期待。

官方最后一次展示Model 3的照片是在去年7月的超级工厂媒体访问日上,那是一辆塑料模型,并没有动力装置。

不管怎么说,专属于Model 3内饰的发布会应该不会太久了,Model 3车主们,老老实实等着吧。

我是36氪汽车小组记者郑晓康,关注特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:15735104947

Attention!!!36氪汽车小组正在招募全职实习生一枚(不能短期,可远程,每天有出稿任务),负责自动驾驶方面新闻,包括但不限于特斯拉、Google、Uber以及各大车厂自动驾驶项目,自动驾驶创业公司等。有技术背景,能举一反三、并深入浅出地解读趋势。定期做汽车行业整合报告。

实习请联系36氪汽车小组负责人卢姿伊,微信:17701221940

【独家】这可能是特斯拉Model 3最接近量产的谍照

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注