2017年春运即将拉开帷幕,据预计,从1月13日至2月21日,共计 40天的春运期间全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次。而今天,滴滴顺风车提出了“轻春运”策略,即继去年春运“顺风回家”后,滴滴顺风车今年发起了“空座共享计划”,号召全国私家车主分享车内空座

去年,滴滴跨城顺风车第一次参加春运,春运期间运送乘客190万人次,覆盖31个省。滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉透露,预计2017年春运期间跨城顺风车将运送乘客840万人次,年对年增长达到342%,将接近南航2017年春运期间国内旅客量,相当于春运期间全国高铁客运量的11.8%。滴滴跨城顺风车将成为春运运力的一个重要组成部分。滴滴顺风车未来十年愿景是希望春节跨城回家的私家车的空座共享率可以达到50%

据悉,为了激励更多车主可以在春节回家时分享座位,滴滴顺风车将投入1000万奖励基金, 从1月11日至1月27日期间,完成“寻找空座”和“互助团圆”两个任务,即可瓜分1000万奖金。此外,支付宝、360浏览器、智慧高速等企业合作伙伴也加入到滴滴顺风车春运服务中。

跨城顺风车转变拼座模式

为了提升整体效率,滴滴顺风车在去年的模式上升级到了“拼座”模式,“从过去找一辆车变成找一个座位”,拼座模式让拼成率提升至40%。为了方便乘客提前预约返程行程,滴滴顺风车此前还上线了一键预约往返程功能,让人均预约次数从1.2次提升至1.6 次。此外,通过大数据和智能算法优化,滴滴表示车主和乘客的推荐匹配率提高了30%。

在安全保障方面,除了司机必须完成三证验真(身份证、驾驶证、行驶证),人脸识别外,滴滴近期也对乘客方面进行了安防加强,乘客也都需要实名认证和完成人脸识别

此外,滴滴升级了顺风车平台的信任值体系,信任值采取百分制,根据分数进行六级管控,临时取消订单、收到差评、车主危险驾驶等行为都会影响到信任值。例如,滴滴顺风车通过App内置的SDK,监督车主的驾驶行为,如果遇到急刹车、超速、急转弯等行为会影响到车主的信任值分数

此外,滴滴会为每人每座最高120万元的保障,覆盖车主、所有乘客以及车主的同行者。

跨城顺风车的数据

滴滴顺风车事业部负责人黄洁莉表示,跨城顺风车正在成为滴滴顺风车的一个重要业务,其中,600公里以下的跨城出行占整体跨城出行市场的80%以上。

数据显示,每天2.76亿私家车市内出行,只有2400万私家车跨城出行,看似跨城出行是一个非常小的市场。但是从公里数来看跨城市场并不小,市内私家车出行市场为每天15.18亿公里,而私家车跨城出行为15.84亿公里

滴滴顺风车今日对外公开披露了其参与春运的数据信息。

据滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉介绍,数据显示,从今年1月1日到1月10日,已经有乘客预约了节前春运期间出行的跨城顺风车。

从节前出行订单的预约情况来看,滴滴顺风车的节前出行高峰期出现在1月24日至1月26日,以25日预约人数最多。

从预约订单的出行里程来看,订单里程分布在50KM至1000KM之间,其中,出行距离在200-300KM范围内的订单占到总订单数量的15%,占比最高;而出行里程超过1000KM的超长距离订单数量也不小,占到了3%的比例。与平日相比,春运拉长了跨城顺风车的出行里程

顺风车同时披露了有关热门出行路线的情况。其中,深圳-重庆、杭州-上饶、深圳-邵阳、广州-衡阳、北京-邯郸、广州-韶关、东莞-重庆、成都-南充、北京-周口、苏州-徐州是滴滴顺风车今年的十大热门预约出行路线。

除此之外,滴滴顺风车还披露了其它一些有意思的数据。春运跨城订单中,目前乘客预约的距离最长的订单距离高达4217KM,从大庆出发前往三亚。

接单的车主中男车主占绝对多数,比例为92%。最愿意接受乘客预约的顺风车车主分别来自服务业、汽车机械、房地产建筑、互联网软件、贸易物流等行业,而他们开的汽车品牌前五名分别是大众、丰田、现代、日产、别克。

对乘客来说,数据发现出发时间在早上8:00-10:00的乘客最容易被跨城车主接单。另外,在跨城出行的乘客中,独自出行者占了绝大多数,达59.2%;不过也有高达40.8%的乘客会选择结伴搭乘顺风车。有5.1%的乘客带了大件行李,3.2%的乘客带了小孩,3.8%的乘客带了宠物。

目前,乘客要搭乘跨城顺风车,在滴滴出行App下滴滴顺风车界面内输入起点和终点以及出行时间、出行人数、个人偏好、选择是否愿意拼座即可进行预约。如果拼座,乘客承担最多低至3折的费用,距离越远越便宜。以北京到上海为例,全程1200公里,如果拼座情况下费用只需465.16元,低于两地之间高铁二等座价格。 

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滴滴跨城顺风车启动“轻春运”策略,滴滴跨城顺风车春运将运送840万人次

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