特斯拉做充电的思路是自营,用家庭充电桩、目的地充电桩和超级充电站三种产品为特斯拉车辆(只为特斯拉自己品牌的车,其他品牌车不能使用)提供充电服务。前段时间我们报道过宝马i3在分时租赁行业的应用,那么对于这款车来说(以及宝马旗下其他新能源车),它的公共充电是怎么解决的呢?对此,我们可以了解下宝马最早在国外开始建设的ChargeNow服务。

全球范围内,ChargeNow在25个国家和地区有超过4.5万个充电设施。去年,ChargeNow正式进入中国,截止目前,它已经在中国建立了超过1000个ChargeNow充电桩,到今年年底,ChargeNow预计累计建成超过1500个充电桩,并在北上广之外覆盖更多二三线城市。

与特斯拉不同,ChargeNow的打桩业务并非完全靠自营,而是与合作伙伴一同建设。目前,宝马在中国的建桩合作伙伴包括普天新能源和依威新能源,在合作中,其中普天和依威负责桩的建设,而宝马则负责整体的运维工作以及后期与客户的沟通等。

具体来说,每位宝马新能源车的车主会随车获赠家庭充电桩的安装,同时,在外出时肯定要用到公共充电桩,对此宝马也会给车主一个充电卡(里面会赠送1000元电费),车主在充电前刷卡就可以了(无需再输入密码),而充电结束后把充电枪拔下来就可以结束计费,无需再次刷卡。

由于宝马充电接口兼容的是新国标,因此除了宝马自己的(半)自营充电桩,宝马车主其实也可以在非宝马ChargeNow体系的充电桩上充电,比如普天和依威新能源的电桩。宝马公共充电和智能充电负责人吴强告诉36氪,相比普通电桩,宝马ChargeNow电桩在桩体内增加了密码支付模块,这也是为什么上文提到,宝马桩体的充电操作比常规的可以少几个步骤,操作更为便捷。

宝马ChargeNow可以为宝马集团旗下的所有新能源汽车提供充电服务,包括BMW i和BMW 插电式混合动力产品,如BMW X5 40e插电式混合动力和BMW 530Le插电式混合动力;同时,也可以为华晨宝马之诺车型提供充电服务。

在找寻宝马ChargeNow体系的电桩时,宝马车主可以通过宝马中控的车载互联系统查找,如下图,具体操作步骤是,在车载中控中选择导航-充电桩-ChargeNow,然后车主就可以寻找最靠近自己的充电桩进行充电了。

                                                                                   查找宝马充电桩

除了车载系统,宝马车主还可以通过BMW i 远程控制App、宝马ChargeNow App,或ChargeNow网站来查找充电桩并了解充电桩实时使用状态。

目前,宝马提供5个车系共9款新能源车型,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车:BMW i3三个车型、BMW i8两个车型,BMW 7系插电式混合动力两个车型,以及BMW X5插电式混合动力,国产的全新BMW X1插电式混合动力,未来几年,宝马计划推出更多电动车型,包括2017年的MINI CLUBMAN插电式混合动力;2018年的插电式混合动力BMW i8敞篷跑车;2019年的一款纯电动MINI车型;2020年计划推出纯电动BMW X3。而在2021年,宝马集团将推出BMW iNEXT。

宝马同时透露,新款BMW i3将于今年9月在中国上市。新升级款i3通过提高锂离子蓄电池的能量密度,在蓄电池尺寸保持不变的情况下,蓄电量扩容50%,增至33千瓦时。在日常用车条件下,如使用空调或加热功能,BMW i3的续航里程也可达200公里;而増程型的续航里程则增至330公里。

新升级款BMW i3一个最大功率125千瓦的混合式同步电动机驱动,车辆可以在7.3秒内由静止加速至100公里/时,百公里耗电量(新欧洲测试循环标准)12.6千瓦时。

截至目前,BMW i3的销量超过6万辆,在欧美主要市场,BMW i3在新能源市场的销量占比高于BMW品牌在传统汽车市场的销量占比。

BMW i3升级款于7月在国外市场上市,一个月订单为7000个。

我是36氪汽车记者,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940

宝马公共充电桩ChargeNow:今年年底预计在中国建设超1500个充电桩,服务宝马新能源车主

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