自从上周特斯拉、SolarCity合并一事获得85%股东的强力支持后,昨天早间,特斯拉正式宣布完成此事交割完毕,特斯拉与SolarCity完成合并。消息宣布后,在从股市退市之前,SolarCity股票已经停止交易。自此,特斯拉将以同一品牌同时运作两个有着万亿市场规模的产品,特斯拉将从太阳能生产、太阳能板安装、存储(Powerwall和Powerpack)到最终的能源消费(特斯拉汽车)完成整个的能源产业链闭环。

合并完成后,特斯拉将把SolarCity的太阳能板租售业务整合进来,考虑到特斯拉的品牌认知和行业声望比SolarCity更强,因此,未来特斯拉计划将完全弃用SolarCity这一品牌名,而只是通过特斯拉下面的部门(这一部门叫做“Tesla Energy”/特斯拉能源)出售其太阳能产品。

可以想见,将太阳能业务整合到特斯拉的销售网络后,通过打包交叉销售,特斯拉的太阳能板业务和特斯拉汽车销售都将获得提升(比如客户买车送太阳能板,后者可以节约电费)。

当然协同效果还要视市场和特斯拉车主的资产情况(比如是否具备安装太阳能板的大房子)而定,但据目前SolarCity所在运营地区的情况来看,有为数不少的客户家庭有地方安装太阳能板。合并后,特斯拉的车主一来可以自此省去加油的费用,二来他们还可能借助太阳能发电方案再将电费支出免去。

对特斯拉和SolarCity自身来说,合并也将减轻双方的运营成本、人员开支和其他费用。

比如,SolarCity的安装工人、电工将接受新的技能培训,以便未来能够给用户安装太阳能、特斯拉Powerwall、以及特斯拉汽车充电桩。由于这套流程将在一体化框架内进行,这有望降低整体安装成本、并且施工延误情况也会减少。

此外,在一些需要特斯拉汽车和SolarCity太阳能密切配合的大型项目上,整个业务流程也有望变得更为顺畅简化,例如在启动一项合作时,双方不用再经过一道单独的董事会审批。

在合并之前,据悉特斯拉和SolarCity正在进行一系列储能项目的谈判,合并一事也会惠及这些项目。此外,与Buffala电池工厂和松下工厂的合作也将正常开展,未来,特斯拉将在工厂中生产松下和SolarCity的太阳能电池和模组。

对于未来和SolarCity的合并将如何顺利实施,特斯拉还给出了一个路线图:

  • 从特斯拉和SolarCity选任成立合作小组,由集团发展和人力资源部门牵头进行

  • 公司近期重心是保证业务连续性

  • 2017年内,合并后的公司将完成向一家公司的转变,统一以“特斯拉”对外

  • 特斯拉品牌旗下下辖三款产品:汽车、储能电池、以及太阳能板

  • 所有的员工将统称为“特斯拉员工”,同时为特斯拉三款产品负责

  • 员工将致力于三款产品的业务增长,并合力研发新产品

  • 未来愿景:特斯拉品牌将致力于加速推进可持续能源的到来

特斯拉路线图

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特斯拉宣布与SolarCity合并正式完成,SolarCity并入特斯拉成为“Tesla Energy”部门

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