出门问问作为国内人工智能领域重要的创业公司之一,除了为市场所熟知的智能手表产品和语音交互系统外,今天发布了其在智能驾驶领域的两款新品。

图为安装的智能后视镜问问魔镜以及贴在挡风玻璃上的独立ADAS设备问问魔眼。

新品问问魔镜智能后视镜实现的功能包括行车记录仪、导航、娱乐、社交甚至辅助驾驶。主打的性能在于交互。除了出门问问一直擅长的语音交互系统外,在行车场景中,需要特别注意的交互方式叫做“无手无屏”,即尽量少占用或者不占用驾驶人员的手眼。这样的需求就不仅仅是将问问手表的系统放在后视镜上这么简单,区别主要在于:

1.降噪处理。在行车环境中,用户无法像佩戴手表一样,举起手腕,对着mic发声。加上复杂的路面环境带来的噪音,使得降噪成为了车载交互不得不解决的问题。出门问问的解法主要发力在硬件层面。问问魔镜配置了独立的MTK芯片,采用DSP数字信号处理器,配合双麦克风阵列,使得信号得以过滤掉多余的噪音。同时支持4G网络、蓝牙BLE4.1、Wi-Fi和FM发射等。

2.精准收声。为了实现语音的精准识别,问问魔镜在收声方式上也做了两种模式,可以选择全车收声或者驾驶位收声。出门问问CEO李志飞的介绍,这款产品实际上经过了200为粉丝用户,历经12万公里的前期路测,尽管目前在语音交互的准确率方面还无法达到问问手表的效果,但是这款产品作为出门问问未来发展的重要方向,会经历不断迭代以及性能提升。

3.特殊交互。问问魔镜可以通过“语音快词”快速发出指令并得到响应,比如还支持屏幕未唤醒状态下的手势切歌,即在后视镜前朝左或朝右晃动手掌,而不需要碰触屏幕,即可切歌。同时还支持快速拍照,将手掌至于魔镜镜头传感器位置,即可拍下当前的摄像头画面并自动传到微信。另外在安全方面,问问魔镜会在车辆受到震动时自动保存行车记录仪数据以及拍下周围环境留存。另外,魔镜侧面内置了“闪闪”,这个功能是当问问系统倾听驾驶者的语音时,墨镜侧面会有彩色光,此外还能通过“闪闪”进行危险预警。

4.内置内容。36氪记者在现场看到的问问魔镜在导航方面使用的是高德地图,音频内容方面配合的是网易云音乐、喜马拉雅和考拉FM,此外还与微信有联合功能展示,除了前文提到的快速拍照发送微信外,还支持上车前通过微信发送目的地位置交给车辆直接导航。

总体而言,问问魔镜是在行车场景中可以让汽车通过后装设备智能化的一款消费级产品,出门问问对于这款产品的预期是,约在1-2年内能卖出10万台。而李志飞向36氪等媒体介绍,出门问问的思路一直是通过一种可以快速切入行业,获得市场的产品入局,再不断积累优势。所以在驾驶场景中,问问魔镜当然不是这家公司全部的计划。这一次他们还推出了自己的ADAS(高级自动驾驶辅助系统)产品问问魔眼。

对于这款产品,李志飞将其形容为业界最早落地的一批,但主要将其定位为前期对于场景和数据的收集,所以在对C端用户的展示上,也是作为问问魔镜的辅助功能,包括前车启动提醒、压线预警等。实际上,问问魔眼是一款可以直接贴在挡风玻璃上的独立设备,内置芯片也采取了MTK方案。据介绍,出门问问内部也有一支机器视觉团队,在自动驾驶相关的路况识别方面展开了研发。尽管出门问问方面表现出了对于包括传统车厂、互联网造车公司以及第三方车穿戴硬件公司合作的意向,但当前阶段除了已经有消息的与福特等车厂的相关合作外,据说其他合作还没有落地。

作为AI公司,出门问问对于自身切入ADAS领域的定位是,他们侧重于C端市场。所以与芯片类公司相比,他们的会做更快速的迭代;而相比诸多面向B端的创业公司而言,出门问问的产品则更加独立稳定。而在公司总体的规划上,出门问问在战略上采取了三步走,从最早的智能穿戴,到现在的智能汽车,未来智能家居也是出门问问的重要方向,但现场并为透露相关的进展,李志飞仅表示,如果没有合适的合作伙伴,不排除自己开发智能家居设备的可能性。

除了智能驾驶的两款产品,李志飞在现场还带来了问问手表的新功能——移动支付ticpay。问问手表的移动支付主要基于银联系统的云闪付,同时还可以绑定北京和深圳的公交一卡通。

新品问问魔镜和问问魔眼已于今日0:00上线淘宝众筹,售价1499元;搭配问问魔眼,售价1999元。现在可以享受全国免费安装,赠送3GB流量和16GB TF卡。据说目前已经有60-70万的众筹额,并可以立刻发货。

支持Ticpay的问问手表在京东众筹,售价1299元。

在现场,李志飞表示目前出门问问的现金流还是稳定的,但也还并没有实现收支平衡。下一轮融资金额会较大,短期内不会有相关进展公布。

切入智能驾驶领域,出门问问推出两款汽车相关新品

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